Fiat 500 Typenübersicht

Fiat 500 Limousine / Berlina

 

Fiat 500 N

Bauzeit von 1957 bis 1960

Motortyp 110.000: 2-Zylinder 4-Takt, luftgekühlt, 479ccm, 13 PS in den ersten drei Herstellungsmonaten, danach 15 PS (16,5 PS).

Fahrgestell-Nr.: 110.000101 - 110.181137

 

Fiat 500 D

Bauzeit von 1960 bis 1965

Motortyp 110D.000: 2-Zylinder 4-Takt, luftgekühlt, 499ccm,  17,5 PS

Fahrgestell-Nr.: 110D.182001 - 110D.822520

 

 

Fiat 500 F

Bauzeit 1965 bis 1967

Motortyp 110F.000: 2-Zylinder 4-Takt, luftgekühlt, 499ccm,  18 PS

Fahrgestell-Nr. : 110F.0824001 - 110F.1674690

 

 

Fiat 500 F und Fiat 500 L

Bauzeit 1968 bis 1972

Beide Modelle wurden parallel produziert.

Der Fiat 500 L ist technisch ein Fiat 500 F, aber mit höherwertiger L (Luxus) Ausstattung.

Motortyp 110F.000: 2-Zylinder 4-Takt, luftgekühlt, 499ccm,  18 PS

Fahrgestell-Nr.: 110F.1674691 - 110F.3096091 (Produziert im Fiat Werk bis 1971)

Fahrgestell-Nr.: 110F.5016129 - 110F.5096649 (Produziert auf Sizilien von SICILFIAT von 1971 - 1972)

Fahrgestell-Nr.: 110F.6030953 - 110F.6120574 (Produziert von AUTOBIANCHI von 1972 - 1973)

 

 

Fiat 500 R

Bauzeit 1972 bis 1975

Motortyp 126 A⁵.000: 2-Zylinder 4-Takt, luftgekühlt, 594ccm,  18 PS

Fahrgestell-Nr.: 110F.5096796 - 110F.5231518 (Produziert auf Sizilien von SICILFIAT von 1972 - 1975)

Fahrgestell-Nr.: 110F.6120654- 110F.6154362 (Produziert von AUTOBIANCHI von 1972 - 1973)

 

 

 

Fiat 500 Kombi / Giardiniera

 

Fiat 500 D-Kombi

Bauzeit 1960 bis 1965

Motortyp 120.000: 2-Zylinder 4-Takt, luftgekühlt, 499ccm,  17,5 PS

Fahrgestell-Nr.: 120.000051 - 120.161182

 

 

Fiat 500 F-Kombi

Bauzeit 1965 bis 1977

Motortyp 120F.000: 2-Zylinder 4-Takt, luftgekühlt, 499ccm,  17,5 PS

Fahrgestell-Nr.: 120F.161183 - 110F.235218 (von 1966 - 1968 produziert im FIAT Werk)

 

 

ab ca. Mitte / Ende 1968 als Autobianchi Bianchina Giardiniera (Kombi 500). Keine Fahrgestellnummerndokumentation bekannt.